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载带编带过程中的卡带和跳料的原因
- 2019-01-19-

载带编带过程中的卡带和跳料的原因

首先,我们说说卡带,卡带的表现有以下两种形式:

1.全自动编带机装载电子元件时,不能正常使用,出现载带在导引齿轮脱落,齿轮没负载空转。主要是载带的E和F已经移位,或者已超出其能允许的范围。由于载带的编带移动,全靠载带裹上导引齿轮,载带导引孔对上轮齿予以带动载带移动运行工作。如没套上,或虽已套上,但不够紧贴。容易造成脱落,带不动载带,就是我们所说的卡带。这种情况,一般出现在载带B0比较极限的产品。如LED载带产品。

2.编带机在正常工作中,齿轮虽有负载,但带不动载带,或带动不到位,出现拉断载带。或者编带机在装载元件时,元件与口袋不能对位,使载带口袋之间的脊梁损毁,继而断裂。主要是编带机的定位封压块比载带的B0方向的外宽小,当载带通过封压块定位槽时负重大成果太紧。载带材料太厚,成形不规则,不容易通过各个编带机的张力机构。造成导引齿轮带不动载带,或所需要移动的位置不够,导致载带口袋对不到元件装载的位置。造成脊梁损毁,继而断裂。要解决这个问题很简单,只要用磨纸类的物品,稍磨封压块定位槽两边,能让载带通过不负重即可。或者在允许的范围内,改模具缩减B0方向,也可解决。

编带跳料,也有两种情况,第一种是编带装载元件前跳料,另一种是编带后元件跳料。编带前跳料主要是载带与元件的大小不匹配,A0、K0尺寸太大,一般与B0关系不大。或材料硬度不够,容易变形,影响尺寸编带时难以控制,也会出现跳料。这情况只能改变载带尺寸规格,或改变材料硬度。第二种情况,主要是K0太深。只要把模具K0改浅即可。但同时不能忽视更为关键的因素,采用上带不合适造成的原因。在封合元件时,特别是非常微型的元件,要求上带封合后,必须紧贴载带表面,如果不能贴紧载带,载带与上带之间有空间,势必影响K0。当然就容易造成翻转,也就是所说的跳料。要改善这种情况,除了要模具的K0合适,也要选取合适的上带。

对于载带经常出现的一些情况,大统专注载带制造,有此类的载带制造经验,解决能力强。大统载带,只要样品合适通过,产品比较稳定。客户也会用得比较放心,比较满意。